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Variante di valico: il comitato dei residenti verso il tavolo regionale

Anche i tecnici nominati dal comitato dei cittadini di Ripoli devono sedere al tavolo sulla Variante di valico creato in Regione. A sostenerlo e’ il prefetto di Bologna, Angelo Tranfaglia, che questa mattina ha incontrato proprio i residenti della frazione di San Benedetto Val di Sambro, sull’Appennino bolognese, alle prese con i danni al Paese causati dai lavori per la realizzazione della nuova autostrada. Don Marco Baroncini, parroco di Ripoli, da’ un “giudizio abbastanza positivo” dell’incontro, anche se il comitato e’ uscito con un “risultato a meta’. Per noi la cosa migliore continua ad essere il blocco dei lavori, per fare le verifiche necessarie”. Invece i cantieri andranno avanti, anche se il Prefetto “ha dimostrato di comprendere che ci sono degli approfondimenti da fare”, riferisce Baroncini, tant’e’ vero che “chiedera’ all’assessore regionale di ampliare il tavolo anche ai tecnici del comitato”. Il parroco testimonia che “da parte del Prefetto c’e’ stata un’attenzione ulteriore di fronte alle relazioni che abbiamo presentato”, anche se “capisco sia difficile fermare tutto. Pero’ e’ positivo che ci abbia ascoltato in qualita’ di figura terza, visto che non tutti in questa partita sono neutrali. Ed e’ significativo che la preoccupazione per l’incrocio di interessi sia evidente anche agli occhi di altri, non solo del comitato”. A questo punto, i cittadini di Ripoli aspettano con ansia la convocazione del tavolo regionale. “Speriamo sia il prima possibile- manda a dire Baroncini- l’attivita’ di monitoraggio deve cominciare presto”. Nel frattempo, il capogruppo del Movimento 5 stelle in Regione, Andrea Defranceschi, punta ancora il dito contro Societa’ autostrade e il mancato controllo da parte degli enti locali. “La vicenda e’ grave- afferma ilgrillino – il direttore tecnico degli scavi, dall’ingresso sud ha dichiarato che la galleria si stava spostando a valle a causa del riattivarsi del fenomeno franoso. Le varie smentite di Autostrade, e l’ostinazione nel voler proseguire l’opera,dovrebbero scontrarsi con l’attivita’ di controllo della Regione, che invece si limita a fare da passacarte di Autostrade”.

(Fonte Dire)


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