Sciopero tir, meno blocchi ma aumentano problemi di approvigionamento

Scaffali che cominciano a svuotarsi, stabilimenti fermi, prezzi che salgono, carburante esaurito, code ai distributori. Mentre sul fronte della circolazione la situazione va lentamente normalizzandosi si fanno sempre più gravi i disagi sul fronte rifornimenti. E non poteva essere altrimenti in un Paese in cui l’86% delle merci viaggia, ancora, su gomma. Ci sono i prodotti agroalimentari: fiori, latte, frutta, verdura che partono da stalle e aziende agricole ma che sugli scaffali dei supermercati non arrivano mai. Fermi a marcire all’interno dei tir. Sono cinquantamila tonnellate al giorno, secondo la Coldiretti, quelle che rischiano di essere buttate. E le scorte, intanto, vanno assottigliandosi: saranno esaurite – si calcola – entro un paio di giorni al massimo. Così la gente si affretta a fare provviste ma le brutte sorprese non mancano. Alcuni prodotti sono già esauriti e sugli altri si registrano pesanti speculazioni: i prezzi di alcuni ortaggi sono cresciuti anche del 40%. In appena pochi giorni – calcola Col diretti – i danni per l’agroalimentare Made in Italy ammontano a oltre 100 milioni. Coldiretti proverà ad arginare gli sprechi regalando in tutta Italia frutta e verdura gratis a pensionati e famiglie. Ma non c’è soltanto questo. Gli stabilimenti Fiat sono stati fermi ieri e lo saranno anche oggi con la mancata produzione di 4.200 auto, e perdite facilmente immaginabili. Poi il fronte benzina. L’assalto ai distributori con lunghe code ha portato alla chiusura di numerosi impianti che espongono il cartello “carburante esaurito” a Napoli, come in Basilicata, Liguria, Toscana e Calabria e Lazio. Il mancato arrivo dei tir provoca poi, a catena, pesanti ripercussioni sul trasporto pubblico e sui servizi comunali in diverse città. E il rischio – lancia l’allarme la federazione dei gestori degli impianti stradali – è che l’esasperazione degli automobilisti possa degenerare in problemi di ordine pubblico.
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