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Autodromo di Imola: per il Consiglio di Stato regolari le norme sul rumore

Nello stesso giorno in cui il Tar dell’Emilia-Romagna aveva bocciato il discusso ampliamento della discarica Tre Monti di Imola, per l’amministrazione comunale è arrivata una sentenza, di segno opposto, che riguarda il futuro dell’Autodromo. Il tema è quello del rumore e dei decibel prodotti dalle attività che si svolgono nell’impianto.
Per il Consiglio di Stato il piano di classificazione acustica, cioé l’insieme di norme che regolano il rumore nei pressi dell’autodromo Enzo e Dino Ferrari, è regolare ed è stata così ribaltata la decisione del Tar del dicembre 2016 che aveva bocciato il piano, dopo l’impugnazione di Legambiente e di un gruppo di residenti che da tempo si lamentano dei decibel. Contro la decisione del Tar avevano fatto ricorso il Comune e Formula Imola, la società che ha in mano la gestione operativa della struttura.
In particolare, il primo ricorso riguardava lo spostamento del parco delle Acque minerali dalla classe I alla IV. Con il piano di classificazione acustica, nello storico polmone verde della città il limite dei decibel consentiti era stato innalzato da 50 a 65 e parallelamente il circuito era passato dalla classe IV alla V, quella tipica degli insediamenti di tipo industriale con un tetto massimo di 70 decibel.
Secondo i giudici amministrativi di secondo grado, “l’assetto acustico che il Comune di Imola ha ritenuto di dare al proprio territorio”, attraverso la nuova zonizzazione del 2015 “non palesa eclatanti distorsioni logiche”. E questo anche “nell’imprescindibile considerazione dell’uso, risalente nel tempo, che viene fatto dell’autodromo come sede di manifestazioni motoristiche d’interesse anche mondiale”. Soddisfazione è stata espressa dal Comune attraverso il commento di Davide Tronconi, assessore all’Ambiente, e Annalia Guglielmi, collega con delega all’Autodromo, “La vittoria al Consiglio di Stato- hanno dichiarato gli assessori- mette in sicurezza gli strumenti urbanistici approvati e ci da’ ancora piu’ forza nel nuovo percorso intrapreso nel rapporto fra autodromo e citta’.


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